巧用国际快递中的一票多件

  国际快递中的一票多件即英文multiple package shipment的意思，即MPS。顾名思义，一票多件就是允许寄件人在一票货物中寄送多个包装从达到节省首重的目的。DHL，TNT，UPS，Fedex 等国际快递均支持一票多件。

  一票多件的意义如果仅仅是节省了一个首重那就没有必要过多介绍了，实际远远不是如此。比如很多在国外的华人和留学生在咨询aioexpress的时候最惯用的问价习惯就是首重和续重，对此我们表示很难回答，aioexpress的价格可以在http://www.aioexpress.com /calculate计算，通过透明的计算方式，您可以很方便的计算您本次物流费用的详情。而很多公司通过首重续重收费的方式，在小重量中并无不妥，但是大重量的时候就变得性价比很低了。换句话说，大家往往自认合理的首重续重，其实是不划算的方式.

  比如aioexpress联邦快递经济型寄送到西欧国家10公斤是483元，20kg是755元，30公斤仅为904元。您应该可以发现，续重的费率是在逐步降低的。虽然这不能代表全部情况，但是绝大部分时候都是如此。也就是说如果您寄送一个10公斤和一个20公斤的包裹从中国去英国法国德国荷兰等国家，需要的费用是 483+755=1238，而寄送30公斤为904元，两者相差的334已经远远的大过了首重的差价。这即证明了国际快递中一票多件的重要性，也从侧面印证了首重续重的不合理。

  作为专注包裹转寄，服务全球华人留学生的aioexpress，我们的顾客远在世界各地，我们的顾客没法亲自送几个大箱子到我们的仓库来寄送，所以和国际货代不同的地方在于，货代的顾客搬几个箱子来，就寄几个箱子，而aioexpress会主动的替客户找出最佳方案。上面我们解释过，续重不是一成不变的，绝大部分时候阶梯递减，但是不完全是。所以如果您所在国家的续重是逐渐降低的，我们就会将您的大包裹分成小个以免更好的包装加固。而如果您所在国家在某个阶段的续重是上升，那在出现体积超大的包裹时，我们就建议您分开两票走。

  需要注意的是，部分国家专线，比如中国澳大利亚专线，以及所有的邮政服务，包括EMS，香港邮政等均不支持一票多件，在超过体积或重量最大限制时，您可以选择分开两票或将剩余物品存放在您在aioexpress的仓库中，下次再配送。